我國船聯網布局規模初顯 水上交通智能化升級

在智能航運系統發展方面，北美、歐洲等地區起步較早，已經構建了較為成熟的水上交通智能網絡。我國的船聯網部署工作不落人后，如今已初顯規模。受地理因素影響，我國當前的船聯網布局主要在南方各省份進行，且各具特色。

物聯網技術的應用深刻改變了現代交通業的面貌，它先在陸上交通領域落地，催生了當前大熱的車聯網產業，近幾年又向水上擴展，逐步將航行在內河外海上的船舶也納入聯網范圍，推動水上交通的智能化升級。

在智能航運系統發展方面，北美、歐洲等地區起步較早，已經構建了較為成熟的水上交通智能網絡，在實際運行中發揮了水文預警、物流信息交互、應急救援等重要作用。我國的船聯網部署工作不落人后，如今已初顯規模。

構建網絡首先需要一個可靠的服務系統作為支撐。2014年，我國航天科技控股集團股份有限公司基于北斗衛星導航系統和移動互聯網、物聯網技術，成功研發出北斗船聯網系統，并投入商業運行。北斗船聯網系統為船舶提供電子導航、漁汛播報、軍事演習通知、臺風預警等多項服務，還可根據客戶需求進行安裝與設置，在船只處于意外失控狀態時，自動隱蔽地向監控方源源不斷地發射信號，提供精準的位置信息，擔負起搜救“指向標”的重任，為漁民的生命財產提供安全保障。